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　　安达股份此次IPO，恰逢我国汽车产业政策导向愈发清晰的重要时期。2026年1月1日起，《乘用车燃料消耗量限值》《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等三项汽车节能强制性国家标准正式实施，为“十五五”时期的汽车节能目标设定了明确的约束性指标。新标准在燃料消耗量目标值上较上一版总体加严约48%，并将纯电动汽车和插电式混合动力汽车的电能消耗量纳入核算范围，明确到2030年企业平均燃料消耗量需达到3.3L/100km的国际领先水平。

　　在激烈的市场竞争中，安达股份凭借近二十年的专注积累，已在核心细分领域构建起显著的竞争优势。公司核心产品油底壳和罩盖类产品在国内市场占有率稳居前列。根据中国铸造协会出具的证明，按产品销售数量计算，公司乘用车发动机油底壳、罩盖铝合金压铸件2023年国内市场占有率达15.5%，行业排名第二。在传统能源乘用车销量整体波动的背景下，公司油底壳产品的国内市场占有率仍从2021年的14.81%稳步提升至2024年的17.33%，体现出核心产品较强的市场韧性和客户粘性。